Vendredi 03 avril, Marnes la Coquette

Il est là. Comme un gros insecte en sommeil. Ses belles couleurs du soleil et tous ses stickers attirent le regard des automobilistes. Les enfants de l’école, eux aussi, l’ont repéré : le 4×4 de L’équipe 103 est garé devant la Poste du village. Vu de près il est plutôt en version ScareFace : Jacques et PH, à Essaouira, lui avaient rafistolé quelques bouts de pare-choc ammochés, pour faire “bonne figure” devant les flashs!

Sidonie et Angélique sont donc rentrées : elles ont pris l’option terrestre pour rejoindre la maison et coupé à travers l’Espagne, un petit bout du Pays Basque, arrêt face à l’Atlantique pour débouler, un peu sonnées, mercredi soir, à la nuit tombée.
Depuis, leur road-book est assez facile, les reliefs sont plutôt accueillants et même, disons le, prévisibles et complètement innofensifs Le port du casque n’est plus nécessaire. Ici la DDE fait très bien son travail, depuis déjà quelques centaines d’années. Jeudi les 2 km jusqu’au Super U de Vaucresson était vraiment roulants, elles ont topé la caisse bien avant la fermeture. Les lave linge ronronnent, c’est moins bruyant que les générateurs, et les douches sont chaudes…même quand on arrive la dernière.
Aujourd’hui le Toyota est presque vide : les sangles, les écrous, les vis et le reste, un peu chahutés malgré les rangements tellement tip-top de l’ami PH, vont retrouver leur place, leur boîte, leur étiquette. Dedans, dehors, elles vont lui faire une petite beauté, avec un peu d’eau savonneuse pour oter l’odeur de fluidifiant de gasoil dont l’emballage a explosé en sautant une dune…

Alors? Qu’ont-elles dit? Repartiront-elles affronter les regs l’année prochaine? “Non! C’était le dernier!” ont-elles répondu en coeur. “Cette deuxième place, on l’a arrachée…on s’est pris au jeu, on avait la rage…Sidonie prenait des bonbons du Labo de Morphé pour dormir tellement elle était stressée….Et puis, surtout, on se dit que la terre est vaste : l’an prochain oui! on repartira, mais ailleurs. On apportera des cahiers à d’autres enfants, on croisera d’autres vies, d’autres paysages si loin, si beaux.”…

C’est ce qu’elles disent, aujourd’hui. Les gazelles? Elles partagent des trucs entre elles; faut avoir été scout ou alpiniste pour le comprendre. Chers sponsors, fans et amis…le blog va se mettre en sommeil* mais sonnera le tam tam à la première info. Juré!

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* Je ne sais pas quand mais c’est promis, je reviendrai vous raconter les histoires d’avant, pendant, après; vous montrer les photos inédites et saluer tous ceux que l’on n’oublie pas, les gars du garage, notamment.
Aussi, merci à tous vos messages sympathiques et vos compliments -la plume du blog en était toute émue -Message perso à une VIP de mes connaissances : Eh! Sans rancune “PPDA”! tu m’as bien fait rire!

Lundi 30 mars, marnes la coquette, 08h30

Rien! Pas de mail, pas de photos à partager avec vous. Elles me l’avaient promis! Sans rancune, à mon avis nos deux championnes sont sur leur petit nuage.
Samedi Sidonie et Angélique m’ont téléphoné : elles hurlaient toutes les deux, cheveux au vent, assises sur le toit du Toyota! Peut-être avez-vous vu des images sur le site officiel ou entre deux ballons de foot et rugby à la télévision : les gazelles ont joué les Reines du désert, en paradant sur la plage d’Essaouira transformée pour l’occasion en scène fumante et pétaradante. Une fantasia les précédait. Elles avaient fière allure, les filles, derrière ces cavaliers majetsueux, équipés de fusils ou de sabres sur leurs destriers magnifiques.
Après le déjeuner, la remise des prix a commencé. Beaucoup de rire et d’émotion ont salué les “artistes” : toutes celles qui avaient vaincu le désert, la mécanique et les bols de bolino; avec classe et surtout le coeur gonflé d’un truc qui semble une évidence dans ce coin : la fraternité et la solidarité…

A propos, la caravanne médicale de l’opération coeur de gazelles, a fait son boulot….Sans caméras ni pipolisation sur le thème c’est-trop-bien-ce-que-on-fait-nous-les-français: les médecins, pédiatres, gynéco, ohptalmo et infirmières embarqués sur ce dispensaire roulant (qui suit à peu près le parcours du Rallye en traversant les villages et hameaux ) ont donné quelques 5000 consultations, distribué des centaines de paires de lunettes et aussi quelques cahiers et crayons de couleurs.

Un dernier article vous informera du retour de l’Equipe 103 “à la maison”. Sans doute que, comme l’an dernier, elle vont prendre la route plutôt que le bateau. Tant pis pour l’Auvergne, elles rentreront par le Sud Ouest. Et faire le plein de boîtes…pour l’année prochaine?

Vendredi 27.03//16:38 GMT. Corres.loc.//Cet après-midi, peu de temps après l’atterissage du vol Paris-Essaouira, sur le tarmac du Mogador (code IATA : ESU), un regroupement particulièrement animé a mobilisé l’attention des autorités aéroportuaires. M. Mohammed Bekkari, directeur de l’aéroport s’est dit “tout d’abord préoccupé par un attroupement d’individus, gesticulant et manifestant buyamment leur présence“. Un rapide contrôle par contact visuel des forces de police a permis de calmer les craintes de la direction, qui confirme “deux chamelles attendaient leurs maris et enfants venus directement de leur bled à l’issue d’un jeu de pistes organisé dans l’arrière pays, mais ils étaient suivis de nombreux autres visiteurs, très impatients de quitter l’appareil. L’hôtesse de bord a été un peu débordée, c’est le cas de le dire, d’où l’inquiétude de mes services. Tout est rentré dans l’ordre rapidement et le calme est revenu dans notre bel aéroport. Toutefois, je veillerai personnellement à l’embarquement de ces passagers quand ils se représenteront dimanche“.

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Dépèche Gala :
Derrière Papa Dub, Philippine, Eugénie et Loulou, il y avait Papa Alvergnas avec Jean, Jo et Pierre. Suivis de Ph et Isabelle (Woui, le roi du bricolage & Mme), de Guillaume (Alias Le héros du Web) et d’autres fans moins célèbres mais qui comptent fort dans le coeur des gazeles. Une vraie smala.

Souvenez-vous. Mercredi soir sur la carte google une tripotée de petits drapeaux verts s’étaient agglutinés les uns avec les autres. On soupçonnait un rassemblement. Tu m’étonnes, Simone. Une vraie RAVE! Une bamboula de la mort, manquait plus que DJ Flex ou Lady Gaga herself. Toutes ces coquines, pendant qu’on bouffait nos ongles, se sont retrouvées à 15 ou 20 équipages, des “organisateurs” aussi, et YaLLah, le bivouac avec grand feu de joie. Des gazelles, sans voiture (?), ont dégotté des chameaux (??) et ont apporté des pâtes au pistou (???).

Le combiné quasi intégré dans le tympan, je tente de suivre: Sido a un débit en 78 tours, elle me parle d’aujourd’hui, d’hier, du blog, de la voiture. Mes notes sont illisibles, il y a des flèches partout, des triangles de warning et des smileys morts de rire. C’est la méga salade. Je me concentre :

Le parcours du jour fut à la fois terrible et extraordinaire. Oui ça peut marcher en pair. Comme vous le savez, dans les “ensembles dunaires” on peut rester groupé. Et quel groupe : la 138 -Florence et Corentine, les 1ères, plus relax aujourd’hui car leur avance ne pouvait plus être challengée depuis l’abandon forcé de l’équipage 176 -, La 185 Clémence et Olivia, les gazelles estampillées Eurosport, La 101, les 2 souris vertes, Catherine et Mélanie, sur un Isuzu d Max, vert tout pareil. J’en oublie sans doute. Bref celles là se sont escortées et ont passé de bons moments à se “détanker” les unes et les autres. “Ah, confie Sido, cette fois tout le pare-choc avant droit est parti. Derrière une dune, on s’est planté à fond dans l’herbe à chameaux. La plaque d’immatricultaion tient encore“. Eh, ben, c’est notre gendarme qui va être content s’il les atttend! Dans la série mécano, elles ont aussi déjanté. Dans les dunes, encore. Les roues étaient peut-être trop gonflées, mais “avec le cric hydrolique, puisque l’autre a fondu (vous suivez, non? oh! zavez qu’à relire les épisodes précédents!) on s’en est sorti en 2 temps 3 mouvements….Lara Croft...”.

Alors là, chers amis, je souhaite partager avec vous le doute qui m’étreint. Comme dans les pages centrales du Gala, vous avez donc le mot sorti de son contexte et il faut retrouver la phrase mystère. “On est des … Lara Croft” semble le plus évident. Mais, ça peut pas coller, vous voyez bien à quoi elle ressemble Lara Croft?

Sido raconte les balises, j’entends Angélique qui fait le Dupondt à côté. C’est de plus en plus confus. “La 7, les doigts dans le nez; l’an dernier on avait mis 5 heures!…Il fallait pas trâiner la dernière fermait à 18h00“… Elles avouent qu’elles sont très fières de leur résultat “avec notre première étape complètement foirée, on a réussi à remonter. Il faut dire que depuis on re-vérifiait tous les caps 2 fois, en tournant la boussole dans tous les sens pour être sûres qu’on était sur le bon axe!”

Elles allaient trouver une masseuse et se préparer pour la dernière soirée au bivouac. Demain tous les équipages quitteront les dunes pour Essaouira. Retour à la civilisation, en fanfare certainement. Demain les papas Alvergnas et Dubrule, avec leurs 3 enfants chacun, embarqueront pour les rejoindre. Le torse gonflé, la banane à 180°…prêts à signer les autographes.

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PS : demain, vendredi, pas d’infos. Rendez-vous samedi soir au mieux (remise des prix à l’heure du déjeuner)

21h41 à Marnes la coquettes
Il y a des jours où rien ne tourne comme on l’a planifié. On tient la carte dans le mauvais sens. Les balises sont dans le brouillard, l’iritrack est perturbé, on croise que des brutes, on sort de la piste…
Mais je m’égare! Parceque ça, c’est le résumé de MA journée!

Et, nous sommes d’accord le sujet n’est pas là.

Le sujet il est là-bas, il scintille sous une boule à paillettes accrochée au milieu du Bivouac, histoire d’illuminer de mille confettis les yeux ébahis de toutes ces gazelles épuisées, heureuses et vainqueurs. Même les dernières, même celles qui ont tout cassé, tout raté, beaucoup dormi à la belle…Elles sont toutes rayonnantes sous la nuit, dans une sorte d’euphorie, de volupté mélée de crasse et de larmes essuyées. Une communion. Un truc de ouf, comme diraient nos kids.

Alors, vous le savez tous : L’équipe 103, Sidonie Dubrule-Angélique Alvergnas au volant du Toyota orange, tout beau dehors comme dedans -mais franchement rafistolé- ont franchi cette dernière étape marathon avec brio, un pote italien, et maestria, sa femme. N’importe quoi. ont franchi cette dernière étape et ont maintenu leur place de 2èmes au classement général, 1ères au Challenge Brinks.
Ouf. C’est fini. Champagne les filles, à vous toutes et aux nôtres en particulier. Elles vont commencer la fiesta, être des stars, des VIP, avec la Méditerranée en ligne de mire. Nous les sponsors, les amis, les fans de Marnes la coquette, du PECK ou de MARLY, et même de l’unité de gendarmerie d’on ne sait où en Auvergne, on va éteindre la lucarne. On va refermer le livre croustillant de grains de sable égarés, on va reprendre la vraie vie.

Je vous prépare un compte-rendu de cette journée, promis.
Ce soir Sido avait récupéré son portable : j’ai eu les infos en live, mais c’était encore plus confus que les mails de la semaine! Je démèle tout et je reviens.

je vous racontais l’opération ravitaillement en vol de l’équipe 103. Aujourd’hui, jeudi 26, l’opération est, photo à l’appui, décrite sur le site officiel du Rallye. On peut lire :

Opération siphonnage
Des pires galères, peuvent parfois naître de beaux moments de solidarité ! Exemple avec cette intervention de ravitaillement express de la « Station Bourgnon-Quiniou » sur la première étape marathon du rallye. Postées au CP8, les Gazelles proposent de l’essence aux autres concurrentes en rade. Une essence siphonnée avec brio dans les réservoirs de différents véhicules amis. Un tuyau de camelbag, une bonne aspiration et suffisamment de hauteur. Mission accomplie !

Merci encore à l’équipe 138, des pros, encore et toujours premières du classement. Comme quoi un champion peut rester cool, toujours. Un truc de gazelles (pour ne pas dire de filles!) sans doute.

C’est joli, non ? C’est comme ça que le journaliste du Rallye décrit ce qui attendait les gazelles dans cette 6ème et dernière étape. Un ensemble dunaire, plein de dunes, donc. Le parcours est allé crescendo en difficultés. Après c’est plus pour des Gazelles, c’est un truc pour des extra-terrestres, probablement.
Longeant le Draa, l’étape s’étire sur 280 km et devrait nécessiter un minimum de 21 heures ! Le Rallye est dans un autre espace temps. 21h00 ! Même un 15 août à l’entrée du Tunnel sous Fourvière, avec la caravane et les 2 vélos des petits, ça n’est jamais arrivé. Et puis, 21 heures c’est le temps minimum ! C’est compter sans les avaries mécaniques, les « purée-elle-est-où ? » et autres estimations aléatoires qui ont laissé en rade quelques équipages, errant jusqu’à la nuit lors des étapes précédentes. Souhaitons leur, à toutes, comme hier et avant-hier, de ne déclencher que les alertes mécaniques. Vous cassez pas les filles, premières ou dernières, revenez entières pour tout nous raconter, en riant.

Ce soir à 19h20, heure locale, L’équipe 103 avait pointé 3 balises…Quand on observe le petit schéma qui figure le parcours on se dit, même si on n’est pas la reine du relevé topographique, que le plus dur est, encore une fois, pour demain ! C’est joliment dessiné, on voit des petites voitures et des motos entre les palmiers et les pâtés de sable, comme un circuit de Légo ambiance « buffet de la mer » au Resto grill de l’A7, celui qu’a pas été refait… Ont elles opté pour le parcours difficile? Il reste au moins 200 km à parcourir, quoi qu’il en soit.

Les copines de la 137, Chris et Florence, à bord de leur Land Rover Defender 90 qui paraît si grand pour elles, étaient là. Les deux petits fanions verts côte à côte sur le fond torturé et sombre de Google Earth. On dirait qu’ils se marrent en pointant dans le mauvais sens, juste pour nous énerver un peu, nous les fans, derrière nos lucarnes.
Ce soir il semble qu’il y ait un sacré rassemblement : près de 15 équipages agglutinés ensemble. Sido et Angélique auront fait Bolino commun ? Peut-elles font elles les clowns sous la lune ? Angie aura peut-être sorti un joker type « aligot du pays, à déguster froid » resté planqué dans une trappe invisible du Toyota… Question cuisine, ces auvergnats sont capables de tout. Pour le Ricard, d’après nos calculs, c’est fini. On va se dire qu’elles vont bien, détendues et confiantes ; bercées par le silence infini. Demain, à l’aube, elles attaqueront la dernière. Et nous aussi.

Nos clients vont être contents de savoir qu’on va se remettre à bosser. Et les enfants, un peur las de manger “comme des gazelles” depuis une semaine, aussi! Ensemble dunaire. Ensemble, du nerf ! Bof. Je fatigue; plus de Ricard ici non plus.

Elles sont revenues de « 2 jours de folie »disent-elles …Souvenez-vous, tout commençait lundi et Sidonie accusait déjà au démarrage « une grosse fatigue ». Mais après 2 comprimés de caféine –quand on connaît Sido qui ne boit même pas de Ness, on imagine aisément le résultat- et le passage d’un oued particulièrement corsé (ah, ah, ah), tout est revenu dans l’ordre ! Pendant cette première journée, les étapes étaient très longues entre chaque balise, environ 50 km. Des kilomètres qui se transforment en stress puisque les balises sont les seuls repères du chemin à suivre ! D’où leur nom. On se moque? Au CP4 : fouille au corps et fouille du véhicule. Une procédure habituelle qui permet aux organisateurs de vérifier que les équipages qui vont bon train ne bénéficient d’aucune aide interdite.
La nuit arrivait…mais pas la 5ème balise. Assez curieusement elles ont posé leur tente fleurie au sommet d’une montagne pour camper, seules, sous les étoiles. Bolino sur le camping-gaz. Etude de la carte à la lampe électrique pour le lendemain. Et angoisse palpable sous la tente en imaginant ce qui restait à venir…Les rafales de vent les ont à peine secouées : elles ont dormi.
Aujourd’hui mardi le parcours a repris sans problème jusqu’à…je vous livre texto cet épisode, très Gazelle’spirit, c’est le cas de le dire : « à la CP 8 Florence et Corentine (Equipage 138, les 1ères du classement 4×4) nous ont proposé de siphoner du gasoil pour nous éviter un détour de 20km jusqu’au ravitaillement. » Jacques qui avait conseillé à Mme Tête-de-Pioche d’acheter un jerrican et de stocker une petite réserve compte tenu des nouvelles règles de l’édition 2009, est presque sans voix : « Elle a pas écouté. Elle a juste RIEN écouté ».
Ensuite…le combat pour les 2 dernières balises a été épuisant : prenant systématiquement les dunes à l’envers, côté fuyant, le Toyota ne passait pas ! Elles étaient infranchissables et plongeaient, en contrebas, dans un oued tapissé d’herbe à chameaux et de tamaris aussi hauts que la voiture ! Le vent jouait sa partition du diable transformant le drapeau en feu folet invisible. Il a fallu désensabler plus d’une fois, mais leurs potes de L’équipe 137 étaient à leurs côtés. C’est ensemble qu’elles ont topé le dernier Check Point exactement 4 minutes avant sa fermeture!
Je vous livre le bout de mail qui conclut ce récit, brut de décryptage : « cris de joies, pleurs d emotions…fatigue fatigue et demain redepart pour une maraton d enfer dans les dunes de chigaga bises ».

Chers tous, la sixième étape commence donc demain, à l’aube. C’est encore une épreuve marathon de 48 heures. Jeudi soir nos gazelles seront peut-être encore à cette 2ème merveilleuse place ; quelle qu’elle* soit elles auront vécu une aventure superbe d’entraide et d’amitié sur fond de carte postale, des moments intenses et rares. On les envie.

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peu importe le résultat, n’est ce pas, si elles restent 2ème

Chers amis, fans et sponsors bonsoir. La plume du blog va déroger à son code déontologique (et peut-être rater sa séance de piscine dans la foulée…) mais à 19h30 ce soir mardi 24, le site officiel nous apprend quelques éléments très intéressants.
A 18h30 là bas dans le sable : L’équipe 103 se rapprochait du bivouac…
CQFD : elles sont passées -pas de casse ni d’arrêt suspect qui pourraient nous inquiéter- visiblement elles ont engrangé la plupart des balises -le compteur disponible sur le site du Rallye n’est pas fiable à 100%, on le comprend, le pauv’Marcel qui doit tenir à jour les scores avec tous ces tracteurs de luxe qui déboulent sans cesse, ça ne doit pas être simple) et, vous devez par avance me pardonner, mais l’équipage 176, 2ème au classement général depuis le début du Rallye, un buggy piloté par la retraitée Sportive Carole Montillet a demandé l’assitance mécanique à 14h00. Voyez-vous où je veux en venir?…
CQFD 2 : à ce moment précis, les coquettes sont en 2ème place du classement général.

YES! On ne s’emballe pas. On ne se réjouit pas de la galère des autres. On reste zen et détaché, c’est pas le circuit de Minnéapolis et encore moins un ring de boxe…Mais purée comme c’est bon. 19h52. Je vous embrasse, si! si! j’y tiens! Et je file à la piscine pour fêter ça.

Telles des pégases aux ailes bleues, des amazones d’un nouveau genre, à bord de leur curieuse citrouille, nos deux gazelles ne sont que des héroines, se nourrissant du vent et de l’adrénaline qui huile leur moteur. Elles survolent les

HOLA! HOLA! Coupez! C’est quoi ce délire? On se calme Chateaubrioche, on revient sur terre. On a demandé des vraies infos qui informent, des éléments concrets dans ce blog!

Reprenons. Même si on aime à les imaginer comme des elfes encasquées, nos deux gazelles sont confrontées aux dures réalités de l’humanité : manger, faire pipi (et même d’avantage si c’était possible, merci), dormir, ne pas être malade. Se laver étant, finalement, assez accessoire.
Afin d’éviter une censure toujours possible et de rester dans les limites du supportable pour toutes les âmes sensibles, je me contenterai de visiter avec vous, la cantine de l’équipe 103.

Certains éminents spécialistes ont établi un lien évident entre Nourriture et Enfance. Nos deux gazelles l’illustrent par de multiples exemples. Angélique et Sidonie ont rempli leur caddie comme celui de leur 1er camping à 15 ans : des soupes Bolino, des boîtes de crème dessert Mont-Blanc (saveur chocolat uniquement, celui dont on ne sait pas trop si la boîte n’a pas mûri en même temps que la fève de cacao, tellement le goût est si cuiller de scout en fer blanc), des rillettes (une charcuterie très régressive aux dires des comportementalistes alimentaires  car elle se mange au doigt en crochet)…J’en passe. Elles ont embarqué un panier des années 80!

Fast Tube 2.2 by Casper
Pour l’édition 2009, elles ont abandonné l’étage “trekking-aventure” du Vieux Campeur et sont revenues, en bonnes mères de familles, aux rayons qu’elles maîtrisent dans les parages. “C’est vrai quoi, a expliqué Sidonie, ces nouilles high-tech à teneur en je ne sais trop quoi, c’est parfait pour les mecs qui partent en luge sur l’Everest. Moi, l’an dernier, j’avais tout le temps faim!” Ausssi plutôt que des capsules de sel à avaler en cas de désydratation, elles ont embarqué du saucisson; pour remonter le niveau de sucre, du coka (light et regular) et pour éviter la tourista et autres désagréments du mêm ordre…une bouteille de Ricard. Posologie : un bouchon cul sec, de préférence ajeûn…Faut-il qu’on croit en elles pour l’avaler celle-là!

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Message au Webmestre : qu’est ce tu m’as encore bousculé dans le tableau de bord? Pourquoi je peux plus justifier à droite maintenant? regarde moi ce texte on dirait un torchon qui sort du sèche-linge.